Рубрика: Ремонт и эксплуатация

В феврале случилась неприятность, секундная потеря бдительности привела к мелкому ДТП. Кенгурин и силовой бампер ARB спасли дорогие фары, решетку радиатора и капот. (далее…)

Установка лебёдки предъявляет высокие требования к электрической части автомобиля. (далее…)

Вот ведь парадокс. G-класс в кузове w463 с 1991-го года производится и продается в Европе. C 2002-го года официально продается в США. В Австралии он с недавних пор поставляется по контракту в армию. Но только в России у Гелендвагена сложился имидж то ли бандитского, то ли блатного автомобиля. (далее…)

Моему «Оленю» десять лет. Пять из них его эксплуатирую я. Наездил прилично, при том не всегда по асфальту. Иногда в такие пампасы забирался, что мама-дорогая. И, казалось бы, самое место машине сломаться и остаться там навсегда. (далее…)

В преддверии нашего путешествия из Салехарда в Инту через Воркуту занялись плановой подготовкой машины. (далее…)

О том как ведут себя дилеры, когда деньги за внедорожник вы им уже заплатили, а гарантийный срок еще не закончился. (далее…)

Руль на Дире это больное место. Но не в том смысле что плохо крутится, а потому что оплетка кожаная на нем живет от силы три-четыре года... (далее…)

Очередное ТО клубного боевого пикапа фотоотчет о замене подшипников ступиц и полуосей, процедуре распространенной среди любителей колес увеличенного диаметра. (далее…)

Вот уже второй сезон я катаюсь на "якогамках" впечатления от шин самые благоприятные. Ну а теперь немного подробнее. (далее…)

Об этом автомобиле написано уже не мало, но в данном случае вашему вниманию представляется не тест а наблюдение владельца за довольно длинный срок эксплуатации машины как в городе так и на бездорожье. (далее…)