Приступили к свапу семидесятки для повседневной эксплуатации.

 Вместо слабенького 2LT на механике под капотом разместится бензиновый V8 3UZ объёмом 4,3 литра и мощностью 280 л.с. в паре со шестиступенчатым автоматом и раздаточной коробкой full-time TLC100. А на место штатных мостов встанут более широкие и мощные от восьмидесятой серии с дисковыми тормозами по кругу на гидроподвеске от lx470.