Производственная летучка
В гараже на окраине города прошло рабочее собрание узлов и агрегатов автомобиля УАЗ, подготовленного для внедорожного туризма. Предлагаем вашему вниманию расшифровку стенограммы данного мероприятия.
текст: Лёня НЕМОДНЫЙ
Производственная летучка.
Рабочее собрание узлов и агрегатов УАЗа.
Головка блока. Собрание, приуроченное к закрытию зимнего сезона, считаю открытым. Сегодня на повестке дня следующие вопросы: обсуждение качества работы в истекшем периоде, план доработок и ремонта, разное.
Лебедка: Прошу включить в повестку вопрос о замене установленного аккумулятора на более емкий!
АКБ: А я чего, не емкий, что ли? Сто ампер-часов! Тебе сколько ни дай, все мало. Может, сразу Саяно-Шушенскую ГЭС под капот засунуть?
Генератор: Во-во. Лучше лебедку помощнее поставить, чтобы жрала поменьше!
Головка блока (постукивая толкателями): Тишина на собрании! Приступаем к обсуждению первого вопроса. Согласно поступившим сигналам, узкими местами в работе автомобиля в целом являются следующие узлы: АКБ, генератор, лебедка, трансмиссия, двигатель, светотехника, резина.
Стартер: Если так дальше пойдет, то проще новую машину купить, чем эту наладить.
Головка блока: Прекратить реплики с мест! Выступаем только по существу. Кстати, я не закончила. Cтартер также исполняет возложенные на него функции ненадлежащим образом.
Стартер: Ага, ты одна у нас белая и пушистая! А кто в броду дугой выгнулся и тосола в цилиндры напустил?
Головка блока: Этот отдельный эпизод никак не характеризует мою работу в целом, поэтому предлагаю не отвлекаться от повестки дня и вести конструктивный диалог.
Блок цилиндров: Конструктивным было бы тебя в том броду и утопить, а мне новую голову установить.
Головка блока (постукивая толкателями): Прошу прекратить инсинуации! Итак, что будем решать по поводу поступивших сигналов?
Колеса: Нас оставить, вас всех заменить.
Полуоси: Либо мы, либо колеса!
Колеса: Да вас вообще давно пора выкинуть, вы до сих пор дышите только потому, что межколесных блокировок нет.
Полуоси: Да вы так копаете, что и без блокировок машина вниз едет быстрее, чем вперед.
Колеса: А мы тут ни при чем, это нас спускать ленятся.
Лебедка: Так что там насчет замены АКБ?
АКБ и генератор (хором): Да отстань ты!
Колеса: Во-во, не щелкай контакторами!
Головка блока: На месте лебедки я бы сильно не выпендривалась. В последнее время ты больше гудишь, чем мотаешь.
Вольтметр: Да я из-за этой лебедки себе уже всю стрелку отбил. Она как мотать начинает, так у меня зарядка на 6 вольт падает.
Лебедка: Это потому, что меня подключили неправильно.
АКБ: Точно! Лучше бы тебя правильно отключить!
Головка блока: А что это у нас светотехника молчит?
Фары: Можем помигать.
Лампочки: Чем мигать-то собираетесь? Мы еще в прошлом году перегорели.
Головка блока: Обсуждение прошедшего сезона зашло в тупик. Предлагаю переходить ко второму вопросу повестки дня — плану доработок и ремонта.
Трансмиссия: Очень своевременный вопрос! Мне давно требуется небольшой ремонт, готова огласить список требуемых работ.
Головка блока: Вот это уже похоже на деловой подход. Оглашайте, слушаем.
Трансмиссия: Значит, так. Нужно поменять корзину сцепления, диск, выжимной подшипник, рабочий цилиндр, крестовины, подшипник хвостовика на заднем мосту, передние полуоси, первичный вал в коробке, и вроде бы все. А нет — еще надо раздатку перебрать.
Головка блока: И это все?
Трансмиссия: Все. Но если есть возможность, неплохо было бы перекинуть главную пару в заднем мосту и установить понижающий кит в новую раздатку.
Раздаточная коробка: А я чем не устраиваю?
Штурманское кресло: Тем, что твою ручку каждый раз, когда пониженную включают, ко мне веревкой приматывают.
Раздаточная коробка: Подумаешь! Вон глушитель вообще проволокой к раме примотан — и ничего, его менять никто не собирается.
Рама: А чего его менять-то?! Он от выпускного тракта еще летом отгорел. Примотан и примотан. Висит себе спокойно, никому не мешает.
Глушитель: Да мне по фигу! Скажете — хоть сейчас отвалюсь, проволока давно перегнила, я на засохшей грязи держусь.
Головка блока: Трансмиссия, ваша заявка принята и будет удовлетворена в ближайшие годы.
Трансмиссия: Ну понятно… Опять сезон на внутренних резервах катать.
Лебедка: Мне замена электромотора требуется.
АКБ: Тебе надо щетки почистить, а не моторы менять.
Лебедка: И как ты себе это представляешь?
АКБ: Как обычно. Молотком долбануть пару раз — и всего делов!
Лебедка: В прошлый раз, когда так щетки чистили, стучали не по мотору, а по редуктору. Помогло слабо.
АКБ: А мне понравилось.
Генератор: Ага, прямо бальзам на рану… Жаль, молоток маловат был, лучше бы, конечно, кувалдой долбануть.
Лебедка: Меня здесь никто не любит…
Рама: За остальных не скажу, а меня так ты просто бесишь.
Головка блока (постукивая толкателями): Тишина на собрании! Переходим к следующему вопросу. Разное. Кому есть что сказать?
Навигатор: Мне есть что сказать.
Головка блока: Прошу.
Навигатор: Мы по нормальным дорогам когда-нибудь ездить начнем? Я от этой тряски постоянно теряю спутники. Невозможно работать! Я вообще морской навигатор, для эксплуатации на танках не предназначен.
Головка блока: Непонятна суть претензии. Ты морской?
Навигатор: Морской.
Головка блока: Тебя осенью на трофи-рейде в болоте утопили?
Навигатор: Утопили.
Головка блока: Значит, эксплуатируешься по назначению. Все, вопрос закрыт. Еще есть желающие высказаться?
Лебедка, АКБ, генератор, рама (хором): Есть!
Головка блока: Ну и прекрасно. Объявляю собрание закрытым.