Рубрика: Маршруты

Машин было много, потому и отчётов немало. Для простоты окидывания взглядом собрал их в одной записи. (далее…)

Сидим мы как-то в начале июля в березняке под перевалом Дятлова. Ветер, мокрый снег лепит в лицо, грязные, мокрые, еда на исходе. Напротив, сильно завалившись на бок посреди глиняной лужи, стоит заглохший Запорожец — бензин кончился, аккумулятор сел, лебёдка через раз работает. И вот сижу я, смотрю на него и понимаю, на чем я поеду на Север этой зимой… (далее…)

Я неоднократно говорил, что Гелик — это, на мой взгляд, единственный универсальный автомобиль из выпускаемых до сих пор. В том смысле, что на нем можно поехать на бездорожье в лес, там он, стоковый, не спасует и не будет терпеть лишения, затем выехать на шоссе и с комфортом и скоростью 150 км/ч доехать до дома. При этом, что немаловажно, Гелик одинаково гармонично смотрится как в лесной колее, так и на парковке у ресторана. Я не знаю другой автомобиль, про который можно было бы сказать то же самое. (далее…)

Заброшенный поселок, о котором так мало информации. (далее…)

Слова благодарности и немного статистики. (далее…)

Заехал в ночной клуб "Немодный", на очередную горячую вечеринку. В это раз, как и в прошлый, праздновался день рождения Самого Леонида! (далее…)

На полуострове Таймыр никогда не было ни оседлого населения, ни дорог. Только кочевые исконные жители Таймыра — нганасаны со своими стадами оленей весной уходили на север к побережью, а осенью возвращались обратно к границе леса. Но в горы Бырранга не решались заглядывать и они. "Там царство злых духов, камень и лед, более ничего. Там гибель". Так говорили мне нганасаны, когда я пытался их расспрашивать.
Н.Н. Урванцев. "Таймыр — край мой северный" (далее…)

Отчет о путешествии на Кольский полуостров от Сергея Чечако. (далее…)

Отчет от Жени Unknowww. (далее…)

Гонка понравилась. Она была довольно сложной и потому весьма интересной и зрелищной. Полсотни машин на кольцевой трассе, это не может быть не зрелищно.

(далее…)