Рубрика: Снаряжение для оффроуда

Страница 1 из 41234
27.07.2018

Моё навигационное оборудование.

Превью статьи

Довольно часто мне задают вопросы о навигационном оборудовании, которое я использую. Решил написать о нём отдельный пост. Ничего экстраординарного, всё как у большинства путешественников но, возможно, коллегам будет интересно. (далее…)

0
17.01.2018

Тест пускового устройства Hummer H1

Превью статьи

Недавно мне на тест прислали пусковое устройство, как и обещал я провел "ходовые испытания"  результаты которых, друзья, и предлагаю вашему вниманию. (далее…)

0
25.05.2017

Канистры "Самаратара" огрех конструкции.

Превью статьи

Будучи по каким-то делам в оффшопе, обратил внимание на веселенькие разноцветные пластиковые  канистры стоящие на витрине. (далее…)

0
14.12.2016

О зимней экипировке.

Превью статьи

Не тот сибиряк, кто мороза не боится, а тот, кто тепло одевается. (народная сибирская поговорка). (далее…)

0
25.10.2016

Регулировка конического лебедочного тормоза.

Превью статьи

Это традиционный вариант регулировки. (далее…)

0
12.10.2016

Как выкрутить обломавшиеся болты крепления лебёдки.

Превью статьи

Лебёдки которые стоят непрерывно года 3 и более бывает проблематично снять — болты ржавеют и их обрывает при попытке откручивания. (далее…)

0
12.10.2016

Зачем в пульте лебёдки ComeUp 6 проводов?

Превью статьи

Оказалось что очень удобно задублировать основной функционал — намотка и размотка. Все эти лампочки-датчики не особо то и нужны, тем более, когда они перестали работать. :-) (далее…)

0
06.10.2016

Garmin 276Сх реинкарнация легендарного 276C.

Превью статьи

Иногда они возвращаются! (далее…)

0
02.10.2016

Goodyear Wrangler MT/R Kevlar. Испытание Арктикой.

Превью статьи

Из-за всё более сложных и более серьёзных зимних поездок, пришёл к тому, что ни одна зимняя резина не соответствует моим требованиям. Запросов, собственно, не много. Просто, двигаясь тысячами километров на критически низком давлении по арктическим льдам и торосам, хотелось всё таки не переживать каждый километр по поводу состояния покрышек, и не останавливаться после каждого сугроба для увеличения давления в шинах. Так что выбор Goodyear был осознанным. (далее…)

0
27.09.2016

Тюнинг лебёдочного мотора "Боу 2".

Превью статьи

«Боу 2» это аналог мотора ComeUp, но с увеличенным якорем. Тут он 80 мм, как и у других самых мощных китайских моторов. (далее…)

0
Страница 1 из 41234