Рубрика: Внедорожники

Наведение внешнего лоска на мосты от восьмидесятки, интегрируемые в семидесятку. Ибо в машине должно быть прекрасно всё, включая мосты. (далее…)

Наконец-то пришёл мотор. Его интеграция в машину уже практически завершена. (далее…)

Ко мне вчера обратился коллега, за уточнениями по одной старой модели Land Rover. Я полез штудировать свою библиотеку. В книге "The Land Rover File", выпущенной в Англии к шестидесятилетию автоконцерна, искомого не нашёл, но у меня появилась мысль поделиться с уважаемыми товарищами некоторой информацией из этой замечательной книги, снабдив её иллюстрациями позаимствованными оттуда же. (далее…)

Последние пару лет его нижняя часть держалась исключительно на наклейках.
Теперь всё снова хорошо. Но еще имеется что поварить. Будем продолжать. Двери, пороги и т.п.
Очень вовремя в клубном сервисе появился толковый кузовной сварщик. Главное чтобы не сбежал, а то к нему уже очередь на месяц вперёд выстроилась. =) (далее…)

TLC 105 "Беня". Машина Ярика. Ремонт заднего борта и крышки. Удаление съеденного ржавчиной и замена оного на новое, бодрое. (далее…)

"Лосось" Вита  заехал на очередной комплекс мероприятий по приданию машине былой свежести в клубный автосервис. (далее…)

Работы по установке на семидесятую Тойоту восьмидесяточных мостов и гидроподвески идут полным ходом, передний мост уже понемногу обживается на новом месте. (далее…)

К нам на сервис попала "капсула времени" наоборот от нашего замечательного друга и соклубника Oleg Budankov. (далее…)

автор: Ярик.

(далее…)

 Вместо слабенького 2LT на механике под капотом разместится бензиновый V8 3UZ объёмом 4,3 литра и мощностью 280 л.с. в паре со шестиступенчатым автоматом и раздаточной коробкой full-time TLC100. А на место штатных мостов встанут более широкие и мощные от восьмидесятой серии с дисковыми тормозами по кругу на гидроподвеске от lx470. (далее…)